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智能汽车测试评价技术研究

概述

       中心是“重庆市智能网联汽车工程技术研究中心”和工信部“基于宽带移动互联网的智能汽车和智慧交通应用示范工程及产品工程化公共服务平台”。目前,已具备智能汽车驾驶辅助系统(ADAS)标准法规测试、研发型测试、对标测试评价能力,已为行业提供FCW、LDW、AEB、ACC、LKA、APS等标准检测服务。除能够提供智能汽车GB、ISO、ENCAP、ECE、SAE、NHSTA和IIHS等全系现行标准法规测试服务外,能够为整车厂和零部件厂家提供智能汽车产品的匹配、开发和测试服务,同时,还能够提供电子电器架构开发、总线开发和硬件在环仿真测试等工程咨询服务。

  • >研发方向

  • >研发能力

  • >研发设施

研发方向

    (1)智能汽车产品集成及测试工程技术服务

  • 测试工程技术服务
  • 产品集成工程技术服务
  • ADAS标准/法规检测服务;
  • ADAS产品对标测试、评价与分析;
  • ADAS研发型场地测试服务;
  • ADAS产品电子电器架构开发工程咨询服务;
  • ADAS开放道路测试服务;
  • ADAS产品集成设计工程咨询服务。
  • ADAS系统硬件在环测试服务;
  • 整车网络测试和电性能测试服务。

    (2)智能汽车测试评价关键设备与工具开发

  • ADAS、自动驾驶标准检测设备开发;
  • ADAS开放道路测试数据及环境基准采集系统开发;
  • ADAS开放道路测试分析及评价软件开发。

    (3)智能汽车前瞻技术研究及初期技术集成服务咨询

  • V2X、自动驾驶测试技术研究;
  • 环境感知核心技术研究;
  • V2X典型应用技术研究;
  • 自动驾驶智能决策控制算法研究;
  • L3级自动驾驶样车集成;
  • 智能汽车与智慧交通集成应用及核心技术研究。

研发能力

具备智能汽车标准法规测试、研发型场地测试、开放道路测试、ADAS/V2X/自动驾驶系统集成开发、竞品车对标分析、电子电气架构开发、总线测试、电性能测试、硬件在环仿真测试等技术研究与工程咨询服务能力。

  • LDW车道偏离预警
  • FCW预警一级报警
  • AEB测试
  • ACC不同车速、不同跟车时距稳定跟车时的TTC
  • 电子电器架构开发

硬件在环仿真器硬件系统

CAN总线开发:网关报文路由

  • LTE-V基站 / wifi 基站:覆盖园区全部道路

  • 隧道 / 桥梁 / 弯道 / 林荫道50个场景

  • 高精度定位基站

  • 高精度定位模版

  • 高精度地图

  • 路侧微波检测器:通过在信号路口实检测行人和车辆自适应控制红绿灯

  • 监控中心:采集路侧、车载以及环境的数据

  • 通讯机:首次集成国外主流LTE、DSRC通讯方式: 接受和发送交通灯信号机、交通中心指令、LE屏、 微波检测器、并且国内首次实现一个路测多模式发 送多个路口红绿灯信息。

自动驾驶机器人、VBOX设备、RT3002、Euro-NCAP行人系统、UFO(自由移动、多角度切入的假人/假车底盘系统)等各种先进的 测试设备。

  • VBOX系列

  • 驾驶机器人

  • RT-Range

  • Euro-NCAP假车

  • 定位基站和电台

  • Vector系列总线工具

  • Euro-NCAP假车

  • UFO可移动底盘

  • 高精度雷达

  • ADAS行人系统

  • ADAS行人系统

  • ADAS行人系统

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